為了規範離岸風電打樁噪音對鯨豚的影響，環保署於2017年對19件離岸風電環評案件之共通性環境議題，要求開發商承諾於距離打樁位置之750公尺範圍內，水下噪音聲曝值（SEL）不得超過160 dB。這項規定希望能減緩鯨豚的暫時性聽力損傷（TTS），並避免影響鯨豚行為改變而增加生存風險。不過，除了這類短時間、高強度、固定頻率的打樁噪音，影響鯨豚的還有一直被忽視的「船舶噪音」。 背景噪音也有害 船舶噪音證實長期而緩慢地影響鯨豚健康 台灣大學獸醫系副教授、中華鯨豚協會理事長楊瑋誠解釋，海上噪音分成自然噪音，像是海浪等物理性噪音；生物性噪音，如槍蝦發出的聲音；人為噪音，諸如船舶噪音等，三類皆屬背景噪音。多數人聽到「背景值」，多半認為是正常甚至無害，但人為的船舶噪音已證實對生物有害。 楊瑋誠說，就像人長期處於噪音背景下會產生慢性病，卻沒有意識疾病與噪音的關係，鯨豚狀況也類似。風場建置前、施工中及運轉階段，由於船舶頻繁且快速從港口穿越中華白海豚棲息環境至風場範圍，造成棲息環境的背景噪音增加。 楊瑋誠指出，此種噪音會非常慢性的造成鯨豚的緊迫，也會產生傷害。跟離岸打樁噪音相比，只是時間與效果上的差異。若能做到船舶限速，一方面能減低船擊鯨豚的機率，二來亦可降低背景噪音。未來如何規範船舶在通過棲息環境過程限速，將會是關鍵。 為了躲噪音：移動。白海豚改變生存環境...
